Estos son los proyectos de ley para favorecer el uso de la bicicleta
Actualmente cursan proyectos de ley para favorecer el uso de la bicicleta y para proteger a los usuarios de esta, afectados por la inseguridad y los accidentes.
La bicicleta es sin duda el transporte de moda, ya venía convirtiéndose en una alternativa económica y limpia, pero desde que se decretó la pandemia, es la manera en que miles de ciudadanos en Colombia se dirigen hacia sitios de trabajo o a cualquier lugar.
En los últimos meses el robo de bicicletas se ha disparado y lo más preocupante y lamentable es que en dichos robos varios usuarios han resultado muertos, sin olvidar también que la accidentalidad va en aumento por varias causas, imprudencia de ciclistas y conductores de automotores y vías en mal estado.
No queremos más ciclistas atropellados en la vía, los preferimos sanos en sus casas, sus familias los esperan vivos. Es momento de hacer conciencia, te contamos las leyes y recomendaciones que rigen a Colombia para proteger a los amantes de este deporte ??https://t.co/qTmt574poypic.twitter.com/Tm06ejCn3W
— Canal Institucional (@InstitucionalTV) October 13, 2020
Actualmente la preocupación también es compartida por los órganos legislativos y por eso se encuentran varios proyectos de ley en curso, todo para facilitar el uso de la bicicleta y la seguridad de los ciclistas que cada día aumentan su número.
Registro Único Nacional de Bicicletas RUNB
Aunque en la legislatura pasada se hundió el proyecto, se le quiere dar vida nuevamente a este compendio de información de usuarios y de sus vehículos, también de sus partes y procedencia de las mismas, esto iría asociado al Registro Único Nacional de Tránsito, RUNT.
¿En qué consiste el Registro Único Nacional de Bicicletas propuesto al Congreso? https://t.co/TQ9VeGHiA8#MePasoALaFMpic.twitter.com/XpNVVjthcS
— La FM (@lafm) September 20, 2018
Esto hará que los comercializadores de bicicletas nuevas las registren en el sistema para comprobar la identidad de propietarios y partes y debe ser compartida esta información con las autoridades.
?? ¿#SabíasQue manteniendo una distancia de 1,5 metros con los ciclistas en la vía, podemos salvarles la vida?
— Movilidad Bogotá (@SectorMovilidad) August 27, 2019
Nosotros la llamamos #LaMedidaDeLaVida y hacemos un llamado a todos los conductores para que la respeten y nos ayuden a proteger a los usuarios de la bici. ?????????????? pic.twitter.com/G4YsZb0rDs
Sistema Público de Bicicletas
Se busca crear los lineamientos para la creación de la política del Sistema de Bicicletas Públicas, SBP, como objetivo del proyecto 091 de 2020 que quiere consolidar herramientas para implementar sistemas públicos de bicicletas en los municipios del país, integrándose a otros sistemas de transporte, ejemplo de ellos es poder contar con parqueaderos en grandes sistemas de transporte masivo como el Metro de Medellín, el futuro de Bogotá o Transmilenio y también permitir el ingreso de bicicletas en las cabinas de dichos sistemas.
Conocimiento de los derechos de los ciclistas
Establecer como ley que para obtener una licencia de conducción se deba conocer los derechos de los ciclistas y reforzar la ley 1811 de 2016 conocida como la ley de la bicicleta, que es desconocida tanto por ciclistas como por conductores.
Mientras las administraciones y sus "técnicos" insistan en la idea que Bogotá puede tener un sistema público de bicicletas sin poner plata seguirán pasando los años, ya van 9, y la capital de Colombia no tendrá bicis públicas. https://t.co/vG1iWhPJEg@MaFeRojas@AntonioSanguinopic.twitter.com/FnfpNDa30f
— #LaBiciEsImparable (@aceromora) June 18, 2018
Biciinclusión
Esto se traduce en que la bicicleta debe incorporarse a las obras de infraestructura, esto quiere decir que una futura vía debe contar con carriles únicos para el tránsito de bicicleta, además el diseño de la construcción debe estar pensado en usuarios de bicicletas, peatones y conductores.
Producción nacional de bicicletas
Esto es un impulso para la industria nacional de bicicletas y otorgarles exenciones tributarias, un estímulo para la producción de estos vehículos, accesorios y partes.
Biciusuarios esperan que estos proyectos sean una realidad y comiencen a rodar con éxito para beneficio de ellos y del medio ambiente, y de paso a la industria nacional.