Estas son las razones por las que Claudia López no podrá detener el TM por la avenida 68
La alcaldesa Claudia López contó las razones que la "atan de manos" ante el TM por la avenida 68.
La etiqueta "Claudia suspenda TM68" no pasó desapercibida por la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, quien a pesar de toda la controversia generada con la licitación de la megaobra explicó a través de sus redes que no puede "frenar la obra".
¿Cuáles son las razones? Según detalla la alcaldesa en un video posteado en su cuenta de Twitter, "no tiene los recursos jurídicos para frenar algo que ya fue iniciado por Peñalosa", expresó.
"Le solicité al presidente Iván Duque y al exalcalde Enrique Peñalosa que no abrieran la licitación de la avenida 68, pero hicieron caso omiso", contó.
Desconociendo lo que votamos, Peñalosa abrió en Noviembre 1 la licitación del TM 68 y recibió las propuestas en Diciembre 30.
— Claudia López ?? (@ClaudiaLopez) January 23, 2020
Como pasó en TM7ma, sólo puedo frenar y no hacer TM68 si tengo esa solicitud de un juez o de la Procuraduría.
A mi pesar y lamentándolo no la tengo aún. pic.twitter.com/jIJw4hSffU
Explicó que esta decisión fue tomada por Peñalosa el 1 de noviembre, y la licitación fue abierta. "Aunque yo quisiera, y tuviera los soportes jurídicos ya mismo, los expongo como ciudadanos a pagar las demandas que interpondrían los proponentes que ya radicaron proyectos para la megaobra", dijo López.
Con esta solicitud de la @PGN_COL la alcaldesa @ClaudiaLopez puede suspender y estudiar a profundidad el proyecto de la troncal de TM de la av.68 . No es responsable adjudicar un proyecto con tantos cuestionamientos. pic.twitter.com/ZA0nT49OA0
— Hollman Morris ??????????? (@HOLLMANMORRIS) January 23, 2020
Medios nacionales reseñan que esta troncal serviría, para movilizar miles de personas por toda la avenida,pero además también se podría alimentar al Metro de Bogotá, otra obra que se construiría de forma simultánea.
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Sin embargo, la tendencia se mantuvo durante toda la tarde, cada uno de los comentarios expresaban desde decepción, molestia y hasta de incertidumbre. ¿Cuánto tiempo se demorará todo lo jurídico que se necesita para frenar la obra?
Estudios de FDN corroboraron que la Av68 debe hacerse primero que la Boyacá y q es necesaria para alimentar primera línea de metro.
— Claudia López ?? (@ClaudiaLopez) January 23, 2020
Mi propuesta es hacer metro ligero y no Transmilenio en Av68, pero requerimos la solicitud de un juez o Procuraduría para poder suspender TM68. pic.twitter.com/q4W6T6jdGk