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Por: Sergio Gil • Colombia.com

Gobierno lanza el Plan Maestro Ferroviario

Duque recalcó la importancia económica de un medio de transporte como el tren. Foto: Twitter @MinTransporteCo

El Gobierno presentó el Plan Maestro Ferroviario (PMF) para potenciar el transporte intermodal y así mejorar el desarrollo económico, social y productivo del país.

"Hoy la invitación a Colombia es que con este Plan Maestro Ferroviario nosotros miremos hacia el futuro", dijo el presidente colombiano, Iván Duque, en la presentación del PMF, que tuvo lugar en Briceño, población cercana a Bogotá.

El Plan Maestro Ferroviario tiene como propósito coordinar acciones en materia de operación e infraestructura ferroviaria, establecer acuerdos con el sector privado y dinamizar la movilización de carga que se consolide en el tiempo. #VuelvenTrenesAColombiapic.twitter.com/pXGhVuk6Kf

— Angela María Orozco (@orozco_angela) November 24, 2020

El PMF establece los lineamientos técnicos y las hojas de ruta de los componentes normativos, institucionales, regulatorios, de financiación y de planeación de proyectos que contribuyan al desarrollo económico y social del país.

Por décadas olvidamos al tren y era testimonio del pasado, pero con este Plan Ferroviario, que está en ejecución, avanzamos en el transporte multimodal, que tenemos que abrazar como país, porque es una visión de futuro en beneficio de muchas regiones. #VuelvenTrenesAColombiapic.twitter.com/AXn5IP3Y4x

— Iván Duque ???? (@IvanDuque) November 23, 2020

Duque recalcó que "con esto sentamos las bases para avanzar desde ya y para dejarles a las próximas generaciones de Colombianos la competitividad que se requiere en el transporte ferroviario de nuestra nación".

Igualmente valoró la importancia del PMF "pues el tren tiene cada vez más una función de complementariedad y hace de la intermodalidad la función progresiva para el país".

Nos motiva recibir el Plan Estratégico Ferroviario, que se conjuga con nuestra visión de país que tenemos como Gobierno. Vamos a concluir proyectos estratégicos en infraestrcutura, dejaremos contratadas gran parte de estas obras y en ejecución proyectos 5G #VuelvenTrenesAColombiapic.twitter.com/imiQBl5keE

— Iván Duque ???? (@IvanDuque) November 23, 2020

El Plan Nacional de Desarrollo (PND) estableció como meta aumentar en más del doble de los kilómetros de operación comercial; pasando de 420 kilómetros a 1.077 kilómetros en el cuatrienio.

Hoy desde @mintransporteco acompañamos al Presidente @IvanDuque en el lanzamiento del Plan Maestro Ferroviario para la reactivación de la operación por tren en el país e impulsar la economía tras la pandemia provocada por el covid-19. #VuelvenTrenesAColombiapic.twitter.com/haZDDcgC5b

— Angela María Orozco (@orozco_angela) November 24, 2020

Por su lado, la vicepresidenta Marta Lucía Ramírez aseguró que "lo que estamos haciendo aquí, hace parte de una visión integral de lo que debe ser el desarrollo del transporte, el desarrollo logístico de Colombia".

Igualmente destacó que con el regreso de trenes y los ferrocarriles se está garantizando mayor sostenibilidad porque "el transporte férreo no sólo nos muestra esa gran capacidad de complementar los modos de transporte, para poder llevar más carga, tanto de exportación, como de importación, sino que lo hace de manera sostenible".

El Plan Maestro Ferroviario es el resultado del trabajo conjunto de más de dos años entre @ViceColombia, @MinTransporteCo, @InviasOficial, @ANI_Colombia, @DNP_Colombia y @el_BID. ¡Una herramienta para consolidar el transporte intermodal! #VuelvenTrenesAColombiapic.twitter.com/JbBq8xHq7q

— Angela María Orozco (@orozco_angela) November 24, 2020

Según Ramírez, en los últimos 18 meses, el transporte férreo ha tenido un aumento significativo en la carga transportada, con productos como el café.

Por su lado la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, aseguró que "tenemos retos muy importantes como estructurar y reactivar la operación del Ferrocarril del Pacífico, definir además las conexiones de la primera y última milla entre el tren y los puertos marítimos y los nodos logísticos que permitan viabilizar esta red ferroviaria interconectada".

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